Artykuł sponsorowany
Jakimi metodami zabezpieczane są wykopy?
Bezpieczeństwo na budowie to priorytet każdego inwestora i wykonawcy. Zabezpieczenie wykopu jest jednym z kluczowych aspektów tego zagadnienia, gdyż nieodpowiednie zabezpieczenie może prowadzić do katastrof budowlanych, a nawet do utraty życia. W artykule przedstawiamy trzy popularne metody zabezpieczania wykopów stosowane w Polsce.
Zabezpieczanie wykopu za pomocą skarp
Skarpowanie to metoda polegająca na ukształtowaniu zboczy wykopu pod odpowiednim kątem, aby zapewnić ich stabilność. Kąt nachylenia zbocza zależy od rodzaju gruntu i głębokości wykopu. W przypadku gruntów spoistych, takich jak glina czy ił, kąt ten wynosi zwykle około 45 stopni, natomiast dla gruntów niespoistych, takich jak piasek czy żwir, może być większy. Skarpowanie jest metodą stosunkowo prostą i tanią, jednak nie zawsze możliwą do zastosowania ze względu na ograniczenia przestrzenne czy wymagania technologiczne.
Zabezpieczanie wykopu za pomocą obudowy szczelnej
Obudowa szczelna to konstrukcja wykonana z materiałów odpornych na działanie wody i ciśnienie gruntu, takich jak beton czy stal. Stosuje się ją w przypadku wykopów o dużym zagrożeniu osuwiskowym, na terenach o wysokim poziomie wód gruntowych lub w rejonach o dużym natężeniu ruchu. Obudowa szczelna może być wykonana na miejscu lub dostarczana jako prefabrykaty. Montaż obudowy szczelnej wymaga specjalistycznego sprzętu i doświadczenia, a koszty tej metody są znacznie wyższe niż w przypadku skarpowania.
Zabezpieczanie wykopu za pomocą kotwienia
Kotwienie to metoda zabezpieczania wykopów polegająca na umocnieniu ścian wykopu za pomocą specjalnych elementów - kotew. Kotwy przenoszą siły działające na ściany wykopu do gruntu znajdującego się poza strefą osuwiskową. Kotwienie stosuje się przede wszystkim w przypadku głębokich wykopów, na terenach o niestabilnym gruncie lub w sytuacjach, gdy inne metody zabezpieczania nie są możliwe do zastosowania. Wybór odpowiedniej metody kotwienia zależy od rodzaju gruntu, głębokości wykopu oraz obciążenia konstrukcji.